July 14th, 2015

Открыто экспериментальное вещание на продольных волнах,630 кГц.

Продольные,или скалярные волны - то,что от нас,простых людей,тщательно скрывала научная мафия(читай - глобальный паразит),избегая упоминать о самой возможности их существования.
Скалярные волны свободно проходят сквозь обычные преграды и посему очень удобны для всеобщей информационной сети человечества.Их свойства весьма необычны,последствия их массового применения полностью неясны.
Сообщу только,что они позволяют разговаривать с марсианской экспедицией онлайн - в режиме реального времени.

Сейды - это космические корабли Предков?Версия.

Сейды - каменные сооружения с неустойчивой точкой приложения к основанию.
Есть сейды,например в Мьянме,кои явно нарушают законы гравитации:



Можно предполагать,что те,кто их,сейды,ваял,делал это,явно умея локально манипулировать вектором гравитации.
Что подразумевает космический аспект их применения.
Возможно,сии "каменные тела" имеют встроенную интеллектуальную систему распознавания "свой-чужой" и возможность взаимодействия с психикой готового к этому озарённого человека.

Будущее покажет!

По следам архитектора Стовбуненко.Авто на аккумуляторе.

В конце пятидесятых годов прошлого века Леонид Васильевич Стовбуненко оказался в центре грандиозного скандала между машиностроителями,официальной наукой с одной стороны и ЦК партии с другой.
Он создал оригинальные электродвигатели,которые развивали гигантский вращательный момент на валу и потребляли при этом мощность,в 40-70 раз меньшую,чем эквивалентные им стандартные асинхронные двигатели.



Что позволило ему встроить самодельные движки в привод колёс на своём автомобиле.
Скандал начался с того,что Леонид Васильевич целый день катал по Ленинграду журналиста,коего пригласил засвидетельствовать дееспособность своего изобретения.
Катал на одной зарядке стандартного жигулёвского аккумулятора.
Целый день.
Сколько за день может проити по городу в среднем автомобиль?
Тогда пробки были лишь в крупнейших городах мира - Нью-Йорке,Токио,Лондоне.
Пробок в Ленинграде не было.
Примем,что за день,неспешно,с остановками,можно проехать 200 километров.
200 км на одном аккумуляторе?!
Тогда зачем получают зарплату физики и механики?
Читать здесь:
http://realstrannik.ru/tehnomagija/385-zubczovyj-effekt.html